Impulsado por un avanzado motor eléctrico sincrónico de imanes permanentes, entrega una potencia de 120 Kw (161 Hp) y un torque de 33 Kgm. Está equipado con una batería de litio ferrofosfato CATL de 65,17 KwH, que proporciona una autonomía de hasta 300 Kms (ciclo NEDC). Su diseño funcional permite una capacidad de carga bruta de 1.450 kg, gestionada por una transmisión automática reductora, e incluye un sistema de frenado con asistencia ABS y regeneración de energía (KERS) para maximizar cada carga.